国会议员希望增加停车罚款邮政博客

所属分类 置顶新闻  2017-12-01 06:39:19  阅读 80次 评论 25条
国民议会财政委员会在夜间通过了周三,10月13日,预算吉勒斯·卡里斯的总报告(UMP)的修正案,这将导致满足罚款的“一流”为“坏”停车场1120欧元这种增长将是3.82亿,为国家(如罚款的数量保持不变),这将有助于抵消财政援助,从国家到地方社区的变化NB有通过的主要amendemetns的看法财务委员会读到这里建立您的罚款,甚至是一个绝妙的主意预算......这是真的,一个司机站是错误的,或者超过时间戳显示的时间,这是一个伟大的强盗......我们Sarkozi打击不安全因此这很好,我很放心!幸运的是,我离开了法国......我建议将选举任务的所有津贴减半!好主意:也许我们会看到更少的人将他们的汽车放在任何地方,或者他们付出的时间而不用担心其他人因为尴尬的停车,顾名思义,对他人来说是一种尴尬,那些愚蠢地努力尊重社会规则的人,包括停车我向你发誓,有人这样做,谁不利用任何东西拥挤的街道或人行道上他们的车,我们没有停车权的药房或面包店外,甚至把他的“警示灯”(在这种情况下严重命名,太!)20 €,看起来非常合理,20欧元也不算太多,在悉尼澳大利亚,罚款是60到120欧元令人惊讶的是,代表们没有什么比这更迫切的了但是有必要为社区寻找新的资源房地产交易,国家补助金冻结三年,RMI / RSA / APA社会支出增加,部分补偿技能转让,CET取代营业税不保持旧税的长期表现我们在这里刮到抽屉的底部谁使用付费停车仍​​然是我们,牛不再羊毛...注意绅士,你编织更多很快,羊毛就会增长,甚至最不专注的人开始意识到,你期望测试公民抵抗的最终结果是什么?我认为这是一个好主意(我承认,我没有车),但这是一个简单的步骤,不会产生任何额外的成本,鼓励更多的尊重代码在这条路上,在开车之前会三思而后行...(我也是,我已经停车而没有付钱而且不一定在正确的地方,说,“没关系,11€罚款它仍然比3小时的Vinci停车便宜...)但是,想要劝阻汽车是好的,建议网络改进作为回报,它更好......在巴黎,具有相同的价格是合乎逻辑的地铁中的欺诈:72€MEUH ...... MEUH非常好的想法但是有必要用语言表达!在里昂,自行车道作为双人停车场,没有做任何事...... Urban Jungle BAH!它会仍有20欧元的罚款对于具有经常enquiquiné的autresla文明,它缺乏在法国,然后将其填充caissesMerci社区视作通过精细到60欧元,带来收入1146欧元:○不要把一切都和女士们混为一谈 - 女士们!我们在谈论这里的无偿停车,所以你为什么要带回尴尬的停车场?当你看到巴黎的停车价格时,无论是在街上还是在有盖的停车场,都有足够的呐喊!它是便宜采取梅...并在巴黎担任市长球(理论上社会主义更多...)也一切从城市中排除的汽车,据说是为了有利于不同的是它的公共交通忘了这个细节c:在IDF公共交通附近停车的地方???巴黎是法国唯一一个不在电车/地铁站附近提供停车位的城市!改变,那就是会出现咳嗽起来到底......生活在一个城市,这是不可能找到一个免费的停车场一样,它一定会回来给我便宜采取每周一个或两个PV比打字我时间戳在2€一个半小时......我觉得我付出了我的车双用这个垃圾...嗨!他们会做的很好也照顾到解决代码的有效性,它将使一些更开心,但我总是梦想!当你考虑到光伏发电的价格并没有因为1986年增加,转换为欧元的过程中甚至有所下降这将是一些更有意义!换句话说,工资增加了(是的,我发誓),它的成本今天relativenment便宜的在2002年付出了PV!甚至在22€,知道的拍摄PV风险低(因为太少市政警察),它仍然是更有利可图为呈现PV的风险比(1〜2个月的时间)支付停车收费表或停车场!坦率地说,它会很好地创造了停车场,人行道或“船”的前一个特殊的PV ...笑伊凡低风险?已经在巴黎,你再也不用在挡风玻璃上的小蝴蝶,但你通过邮件的很好,不用你认为在几年内将完全自动化,精确地缩小规模,并增加食谱?巴黎打开门......和PV“特殊”,还有...... PV不方便停车35欧元......让我们用现代化的工具来对抗,例如parkpatrol iPhone应用程序它运作良好,在澳大利亚悉尼,但不是在法国它尚未采取🙁只有几个人在附近...一个很好的方式,以增加地方税收......巴黎米(远高于通货膨胀率)的上升后,上升巴黎地方税( + 10%),在这里上升到遗忘的把他的票驻留在周一早上......哞哞(1)@Bernard:你说的没错,你有愉快地离开我们的国家的方式,C你住多少钱?因为我住的地方不远处60欧元没什么感到羞愧收取那些谁不尊重规则,它不仅仅是增加大家例如税收...所以买自行车,而不是婊子大乐队懒平:Twitter的搬场国会议员要增加停车罚款 - 公共故事 - 博客LeMondefr [lemondefr]是Topsycom如果我们把梅花至100欧元,它将在产量19.1亿高达382个millionsJe是太伟大了,下一次我介绍一下我自己作为一个成员@Mr Pluchon“所以买的,而不是婊子大乐队懒惰自行车”当然,我和我的设备将在我的篮子放在我的自行车,很好主意,我不会忘记我的兴奋剂,我的血袋不用说,这是真的太可惜了,尤其是它在第一理由大,天大的谎言可惜好像要弥补权力移交小号社区必须依靠罚款,因此不文明行为,有在推理一个问题,我可以告诉下一次警察“我参加在该地区的运作通过不支付停车! “然后,在公共财政,有我们无法分配配方支出的规则......所以基本上没有保证,这笔钱实际上是返还给社会,而不是资助去除ISF,例如......不管是什么,其实为什么只有罚款€20而不是那些停车广场“已禁用”等恼人的停车场;当然,配方会不那么一致,但对威慑来说可能更多一点;提供,然而,语言表达@toto罪犯>当然,也有真的累了这些双停好车谁认为自行车道是落分钟为自己的爱车废话!这就是代表们正在做的事情!接下来的选举,不要忘记的电流当选名称,并且没有让机会再次其任务@Bernard:你离开法国!无需您的评论......... @猫鼬完全同意优秀的举措中号Carrez:有罪不罚违停司机是惊人的那些谁怀疑可能遵守街宫Poissonniers(巴黎18)周六下午,不过,警方毫不犹豫地用语言表达传递谨慎骑自行车红灯在冷清的街道上,它会影响公民的拉姆达“,不过还有有其他的解决方案,以获得资金进入状态的库房内,已经与征税“巨大的财富”开始谁他们所有的优势,强烈的下一次选举!这些都不是问题€20,你付钱给他们,这是伟大的那样,每个人都会很高兴(是的,即使你与你的美妙a2PATTES评论)的问题是,刚才又抽钱虽然酸味同样的人更容易在那些一次又一次地搜集......它的几年中,我觉得我们失去更多的比我们挣住在我住在郊区的国家巴黎:一定要开车,并支付停止 - >没有汽车甚至在20欧元它仍然是在巴黎非常有利可图的地方停车场或停车费米50€一天!当钱不是滚滚,我们买不起,这是最好采取罚款不时...当选的官员几乎没有任何停车罚款......他们有司机和私人停车场嘛@Guillaume扮演的盲人:它不是Pluchon但短期a2PATTES没有问题的,实用的自行车是伟大的,是为制造,并已经使用了100年前由屠夫我不怕任何人来证明我说他绝对需要他的车去巴黎有板着脸,而另一种,而带大的危险的污染,如果你有多什支付的现金+汽油+保险+面试中,你有足够的支付李子或者甚至更好:支付Z'utilisez stationement这么少的肌肉,你的大脑会变成辱骂菜,parkmètres...额外的成本获得面包或在邮局与记录删除一个包吧至少有一个允许的停机时间,为什么不是前10分钟免费...而且并不总是清楚地定义必要的时间和presto! 2分钟过,这是梅也没有办法进行谈判配额为小型和要求收入并不显着如何危险的是停泊的车辆? (我不是指那些谁妨碍交通)对不安全...... @spiroy战斗的滑稽概念:危险说话?谁在谈论打击不安全?该车空间,噪音,污染,有时debiles驱动程序,您必须从某个地方缴纳这让人们少进入和自显然金融劝阻使用他们的车的好方法,是CA在法国赏心悦目的作品,看看某些言论的民粹主义(顺便说一下你说怎么办时,民粹主义蛊惑人心的是中产阶层?médianisme?还是富裕?honestisme?)混淆所有愤怒惩罚别人,那些混蛋:没有停车场,11个欧元,尴尬的35欧元;非法停泊及非礼或逾期大多数情况下,它是语言表达,因为我们忘记了时间,因为是他的努力和持续时间超过预期,我们不知道,市场是星期三,那“没有办法停车,否则这是一个可怜的家伙谁住在一个城市中有不到10个终端或地下停车场没有地铁太贵智慧:一个家庭的中等罚款,但全年累计(没有详细...)被发送到税收和一些与其收入比例增加,不包括税盾唯一的缺点:它有利于那些谁住黑色@Staganon:你有问题大家都非常巴黎Pariso视图不能滚动Vélib和运输都无法访问,很少有饱和的延长,还是我永远无法理解停车场之间的区别烦人和禁止第一个被允许?作为一个骑自行车的人,我可以说,绝对都是坏的停车场是危险的,因为他们隐藏一个孩子,婴儿车,强行开车左侧车道所以11€从来没有说服力在伦敦,我们不乱用的停车场,因为它是非常昂贵的... @staganon:我讲不安全,因为它是用言语表达与车轮任何参数;所有驱动程序不超过限速,不要在不经意间增加一倍,不闯红灯,不污染过分相信自己驾驶F1 1 ...很多照顾他们的车辆和认识他必须免费停车别人我住在一个小镇上,为跨我将不得不采取三辆大客车,每个根据路线上,除了行走,完成在10到40分钟的等待时间;所以我把我的车有预付费是从后视镜上挂着那么空闲时间支付,通过停车激活一个和削减和关闭,所以没有PV卡时间......它确实存在他总是?唉,在这种情况下使用更多的罚款现金!!!!!或者说在那里丰富的...仍然没有野心的想法时,我们将决定你只是对收入很简单,是提高此类违法行为指数和这种自我管理的一切,因为这会增加只有当经济复苏显然一个谁没有留下一个最低限额支付@Darkape资源:公共财政,与其他地方一样,每一个规则都有例外交通罚款的收益偿还(因此包括停车位)有利于地方当局提供了一个如果你想了解更多的细节,你已经可以阅读这篇文章:HTTP:// infoslagazettedescommunescom / 45357 /没有变化,提供了一种异约-的逆转 - 的 - 罚款-de-circulation / MAIS ENFIN !!!停车绝口ON THE ROAD烦躁或误用或DOUBLE文件或巴士或轨道BIKE !!!!!!他们没有关心!!!!!!这里,这是 - >“认为”像没有经过我的句子的结尾......所以这是在不交停车不适市长!过失@先生Pluchon a2PATTES“Z'utilisez这么少的肌肉,你的大脑会变成蔬菜»什么判断!否则,我不太明白的各种反应,你读它似乎在细微的价格变化是巴黎和巴黎再次...高天或肚脐凝视将是非法的,当它有办法把15000€30,000的坦克装备上,都骑17公里每小时平均在城市......我们必须有能力支付20€为他的粗鲁,对不对?阻止驾驶者抱怨!你把自己挂在腿上,你会抱怨球太重了!我也有2辆车!太棒了我不想帮助公共财政的平衡现在我的公民身份将受到刺激!一个观念:沃尔特先生(专科)正在组织一场比赛是在法国悬赏交通罚款的10个最大的纳税人:没有荣誉的军团,但它被认为是梦想!那里骑自行车的人,这辆车不仅在市中心空手而行2公里!仍然需要住在市中心!用你的自行车和4个购物袋制作30个终端,我们将谈论生态......汽车有时也很有用,甚至是必不可少的!它必须能够停放它!而不是增加罚款(我还是不交?),在这里我们测试的智能车哦,我忘了,如果你能提高到20或30公里每小时的速度范围之外的创新在图卢兹城市将不会坏......但我可能会问太多......在巴黎,我永远不会付停车收费表,因为它我采取梅11欧元成本往往比较便宜......在荷兰,梅53欧元,所以我付我的停车位(我回来CA便宜),可以肯定的是在像巴黎一个城市,我更喜欢得到很好的停在了路边,把我认为达芬奇支付每天30个球梅花...为什么国会议员是他们染指问题应由选举产生的市政官员负责,只有他们自己负责?为什么这些罚款落入国家手中呢?如果继续,州政府也将要求停车费!在任何情况下,它是美丽的煽动,在这个意义上说,很明显,这不是科雷兹村的市长,这将筹集资金用于他的村庄@ YvesC:我在荷兰的梅花很好我去年在海牙接受了7个月的培训,我累积了大约300欧元的未付罚款...另见增加的文章不文明行为的公园你的车反正部分一半的人不明白:这是不讨厌,但良好的停车garres人不付钱给我谁我住在巴黎,我更喜欢愿意支付20欧元/天,M / Vinci只需40欧元/天!因为它是更有利可图巴黎采取“李子”比停车支付(我们之间很好的心态,这是在这个伟大的城市人不为己:我占据的共同空间,以我的独家使用,对其他人来说太糟糕了),增加所谓的“李子”的数量确实是迫切的,甚至可能超过20欧元。目标不仅仅是在箱子里返回便士城市,同时也让车辆的正确的旋转:每回合停放......因此,小螨请求,但读生该信息的评论显示驾驶者(尤其是巴黎)是如何一完美的不成熟......啊,酸,沮丧!但是如果你花了这么多钱就把它卖掉!必须停止谵妄,无需在巴黎兑现!不过我理解省,但有足够的公共交通工具前往巴黎放弃身体,但CA CA混合将意味着你有populasse和交流可能是旧的过分的要求,你是上面CA @atranquart:30自行车终端,没什么!这是初学者的1:30你在巴黎的30个终点站做多久了? @The Mongoose:在巴黎停车的日子将是可以接受的价格,它会改变为什么巴黎的价格是我们在其他地方支付的价格的5倍?巴黎只照顾自行车,不建停车场,不照顾公共交通工具难怪人们不时喜欢支付梅花!增加PV?来吧呢?在一个被抓到的国家是一个耻辱,我没有看到抗议的原因所有有VP的人被抓住了!这就是说,坦率地说,在私人停车场或停车米成本是滥用,但也反映了缺乏空间有两种可能的解决方案:空城非河岸租车巴黎(也有N多),限制汽车的居民有家庭和寻找负担得起的住房有车(如东京)共建美好“为巴黎圣牛”所有新建筑在已紧张和人民为代价的认真,VPS更多? Bof正如一个人所说:骑自行车使用公共交通工具说另一个我,我说:大城市的WALK汽车是不可取的,他们的使用应该根据存在的限制公共交通系统(不对是或否进行罢工),驾驶人员的占用(以及主要的物理需求)以及旅行期间车辆的乘员人数此外总之,这是不是PV的价格好痛,但其仍然拥有世界上最好的公共交通网络的一个拥挤的城市不断增加的汽车数量(当不上打击 - 再)等的溶液对于吸烟者:增加汽车的地方税和所有这些:汽油,停车位,各种罚款......如果它进入州的后备箱?至少你会看到我们想念的美丽小蛋白杏仁饼干的颜色!它是正确提及的11€从€20罚款是很多人停但尚未支付的停车场的数量和看到的停车米价飞涨,€11这是几乎所有的时间拿下20€,我们反映了一点,但它仍然有能够发挥我爱的评论Darkape“我可以告诉警察下一次”我参加在该地区的运作通过不支付停车! “但我想如果你支付停车费,这笔钱还会转到当地社区吗?我住在郊区,当我发现自己在巴黎,我从来没有支付停车 - >没有时间在烟草买了卡,尤其是背部便宜支付梅花2只一次支付系统,它使一个幸福的警察,然后每个人都做得很好,将我有好处CH ...但我对上升罚款50或60欧元一方面,它至少会其实走得稍微下,另一方面,它会迫使人们(包括我自己),以目前考虑的解决方案,我不交,我被抓了,不时,我觉得是正常的50或60欧元很好,我敢肯定有人会找到一个替代的解决方案🙂以及由评论提出:这是真的,附近交通手段停车场几乎为零,所以我们在一个荒谬的局面结束了,与国家(所以我们)谁资助报废保费重新推出经济(但这会直接影响那些不需要它的人),所以更多人买车,然后我们提高罚款金额,而不提出替代方案所以我加入了在评论中,很多人的意见,(我认为)对很多人在法国:感觉这让我想起某事(稍微偏离主题难以理解的系统中有一点现金牛)对我们couillonner天每天如何与国家的共谋完成,受到了不少的大箱子,尤其是这里的移动电话和互联网的例如:http:// wwwclubiccom /新闻 - 86672活 - 日本 - 高流动昂贵-gratuithtml最后,我觉得惨不忍睹的,他们认为发出通知一般评论的数量,说明只发生很少把李子(看巴黎),或这辆车完全没用(走出大城市),或那个支付汽车的人每天可以负担20欧元(20 X 365 = 7300一年或5个月中芯国际批发一辆新的付费汽车15 000欧元预计可以持续10年没有大修)@雅克V:在IDF运输良好???我们一定不能采取相同的行动......因为在巴黎的旅行可以但我们不会把他的车带到巴黎 - 巴黎,而是郊区 - 巴黎!巴黎有足够的空间建造停车场或扩建停车场,在一些地区甚至没有地下停车场,而且唯一的转移到像Vinci这样滥用价格的私人公司。运输工作,更便宜和地下停车,汽车已经不那么明显在巴黎阅读评论,它仍然感觉像阅读巴黎线轴与其他巴黎人争吵这个增加适用法国所有的城市,包括尼斯,南特,马赛与停车难的问题至少为急性在巴黎,但仍然需要得到他郡知道大多数主要城市都有居民关税,网络公共交通和接力公园他们必须面对同样的限制:增加车辆数量和减少地面停车(amé他们的旅行政策的目的主要是阻止住在郊区的通勤驾驶者,他们早上来到公园。市中心接近他一整天的工作问题是,市政当局可以审议机票时间戳的价格,但不会考虑违法者的罚款水平,这取决于国家一些国家,如比利时,已经合法化,停车执法的公社,它可以设置为50€的“扁平率”因此法国各大城市,转移到20€停车PV是一件好事a2PATTES,我有点急了,对不起,我做了我的吉恩·扬娜的形式是值得商榷的,背景...这是一个有点真平:M巴胡安支持增加罚款从11到20欧元 - 公共故事 - 博客LeMondefr超级!我们仍然会遇到同样的问题能够买得起车库的人不太可能在星期一早上迟到十五分钟或忘记换票,因为有一个孩子必须加速到医生那里当我看到所有这些好公民和自行车的昵称绿色狂热者(有人指出的血液口袋)每次我们压制更多的时候鼓掌喝彩,我真的也是一个疯狂的愿望离开这个国家烂一些城市,像凡尔赛宫,没有等待一个增加了“梅花”的基础上的价格找到认为非法停车罚款新资源的食谱很简单:凡尔赛市决定将“滋扰停车”的概念扩展到占用分配给“免费”停车位(sic!)的空间,在市中心,超过15分钟的授权时间。系统到位蕾丝特别恶劣,因为它使用磁控灯柱,

作者:石砉

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